ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
Координатор общественного движения «Красивый Петербург» Красимир Врански на своей странице соцсети «Вконтакте» сообщил, что группа активистов и муниципальных депутатов подали уведомление на проведение митинга «в связи с многочисленными вопросами по социальным, экологическим и транспортным проблем Красносельского района Санкт-Петербурга».
По словам активиста, митинг планируется провести 16 февраля в 14:00 в квартале «Балтийская жемчужина».
Основными поводами недовольства жителей стали затягивание сроков строительства школы, детского сада и отдела полиции.
Также общественники требуют сохранения Жемчужного берега и благоустройства береговой линии Финского залива от ул. Адмирала Черокова до ул. Маршала Казакова, пробивки дороги в Угольную гавань, строительства метро и благоустройства территории.