ВООПИиК просит признать памятником Шлиссельбургский тракт
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.
СПб ГБУ «Ленсвет» начало разработку документации для реконструкции наружного освещения проезжей части улицы Турку во Фрунзенсском районе.
Эта трехкилометровая улица, расположенная недалеко от станции метро «Международная», проходит от Белградской улицы до пересечения проспекта Славы и Софийской улицы.
Как сообщили представители «Ленсвета», проект предполагает создание вдоль дорожного полотна современной установки наружного освещения из нескольких десятков светодиодных светильников мощностью по 150 Вт каждый взамен устаревших натриевых, прокладку современной сети электроснабжения подземными кабельными линиями, установку металлических десятиметровых опор.
Разработка документации должна быть завершена в августе 2020 года.
На текущий момент СПб ГКУ «Управление заказчика» завершает работы по установке освещения на пешеходной зоне по улице Турку на участке от Белградской до Пражской.