Начинаются инженерные изыскания для строительства новых станций двух линий метро
Государственной административно-технической инспекцией выданы ордера на проведение инженерно-геологических изысканий для разработки проектной документации строительства Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.
Бурение скважин будет проводиться силами АО «Метрогипротранс» на объектах строительства участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна» (ул. Маршала Казакова, д. 58), а также Кольцевой линии метрополитена от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2» (пр. Маршала Блюхера, д. 9, корп. 1).
Разрешительная документация оформлена до 31 мая текущего года.
Также планируется производство работ на ул. Адмирала Трибуца, д. 8, пр. Ветеранов, д. 139, корп. 1, пр. Народного Ополчения, д. 245; Якорная ул., д. 2, однако, как сообщили в ГАТИ, заявки на производство работ по этим адресам пока не поступали.
По данным ГУП «ТЭК СПб, в 2019 году охотники за черным металлом похитили 111 люков с тепловых камер и дренажных колодцев. Ущерб от их действий составил более 407 тыс рублей.
Лидером по-прежнему остается Красносельский район, на который приходится почти половина исчезнувших люков. Второй неблагополучный с точки зрения сохранности люкового оборудования район - Невский. Замыкает антирейтинг Выборгский район.
По сравнению с 2018 годом, количество краж принадлежащих предприятию люков сократилось почти на 65%. Годом ранее воры унесли 172 люка на общую сумму более 646 тыс рублей. В 2017 году число подобных инцидентов составило 229, а ущерб от действий похитителей оказался почти в три раза больше - 1,45 млн рублей.