Михаил Москвин: в плане интеграции не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.
Координатор общественного движения «Красивый Петербург» Красимир Врански на своей странице соцсети «Вконтакте» сообщил, что группа активистов и муниципальных депутатов подали уведомление на проведение митинга «в связи с многочисленными вопросами по социальным, экологическим и транспортным проблем Красносельского района Санкт-Петербурга».
По словам активиста, митинг планируется провести 16 февраля в 14:00 в квартале «Балтийская жемчужина».
Основными поводами недовольства жителей стали затягивание сроков строительства школы, детского сада и отдела полиции.
Также общественники требуют сохранения Жемчужного берега и благоустройства береговой линии Финского залива от ул. Адмирала Черокова до ул. Маршала Казакова, пробивки дороги в Угольную гавань, строительства метро и благоустройства территории.