Ленобласть опубликовала график общественных обсуждений «мусорной реформы» на 3 месяца


04.02.2020 17:20

В январе 2020 года управление Ленобласти по организации и контролю деятельности по обращению с отходами провело пять выездных встреч с жителями районов, в ходе которых обсуждались наиболее острые вопросы «мусорной реформы».


Больше всего жителей интересовали вопросы формирования платы за отходы, начисления коммунальной услуги, сигнального вывоза мусора и вопросы предоставления льгот.

В феврале 2020 года специалисты в сфере обращения с отходами продолжают выездные встречи с населением, график которых обнародован сегодня.

В феврале – апреле такие встречи состоятся:

4 февраля 2020 года – Тосненский район;
7 февраля 2020 года – Гатчинский район;
11 февраля 2020 года – Лужский район;
14 февраля 2020 года – Киришский район;
18 февраля 2020 года – Волховский район;
10 марта 2020 года – Бокситогорский район;
13 марта 2020 года – Ломоносовский район;
17 марта 2020 года – Лодейнопольский район;
24 марта 2020 года – Подпорожский район;
27 марта 2020 года – Кировский район;
3 апреля 2020 года – Всеволожский район;
7 апреля 2020 года – Выборгский район;
10 апреля – Приозерский район.

 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: ysia.ru



29.01.2020 09:30

Судьба велополосы на набережной реки Фонтанки обсуждалась в Смольном представителями Комитета по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Городским центром управления парковками и чиновниками муниципальных образований Центрального и Адмиралтейского районов.


Мнения о дальнейшей судьбе велодорожки разделились.

Так, представители МО Сенной округ считают ее невостребованной и небезопасной, а сами жители округа, по их словам, выступают за ликвидацию велополосы.

В то же время в МО Литейный округ, Дворцовый округ и Екатерингофский, также как и активисты велодвижения заявляют, что велополосу необходимо сохранить.

А в качестве возможных способов повышения безопасности движения по велополосе предлагают снизить скоростной режим и обустроить искусственные дорожные неровности на аварийноопасных участках набережной.

Представители КРТИ, с свою очередь, напомнили об основных положениях Транспортной стратегии Санкт-Петербурга, где заявлена необходимость обеспечения доступности транспортной системы для всех граждан, в том числе не имеющих автомобилей (таковых в Петербурге около 68%).

По итогам обсуждения было решено, что велополоса на набережной реки Фонтанки ликвидирована не будет.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: pbs.twimg.com