СКК «Петербургский» обрушился, есть пострадавшие
Паблик «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» соцсети «Вконтакте» сегодня, около 15-00, сообщил, что во время работ по демонтажу СКК «Петербургский» произошло обрушение здания.
Как минимум один человек — рабочий, производивший демонтаж, остался под завалами. Информации о том, было ли обрушение здания запланированным, на данный момент не поступало.
На место прибыла поисково-спасательная служба, машины пожарной и реанимации.
Очевидцы происшествия со слов работников стройплощадки передают, что внутри здания на тот момент никого не было.
Снос СКК начался сегодня.
Ранее мы рассказывали, что ООО «СКА Арена» продемонстрировал новый архитектурный облик нового спорткомплекса, который должен появиться на месте нынешнего СКК «Петербургский».
Площадь нового спорткомплекса составит 167 тысяч кв. метров, высота – 49 метров.
Также Смольный сообщил, что правительством города для реализации проекта одобрено предоставление ООО «СКА Арена» трех земельных участков на проспекте Юрия Гагарина (участки 80, 81, 82) площадью более 293 тысяч кв. метров.
Судьба велополосы на набережной реки Фонтанки обсуждалась в Смольном представителями Комитета по развитию транспортной инфраструктуры совместно с Городским центром управления парковками и чиновниками муниципальных образований Центрального и Адмиралтейского районов.
Мнения о дальнейшей судьбе велодорожки разделились.
Так, представители МО Сенной округ считают ее невостребованной и небезопасной, а сами жители округа, по их словам, выступают за ликвидацию велополосы.
В то же время в МО Литейный округ, Дворцовый округ и Екатерингофский, также как и активисты велодвижения заявляют, что велополосу необходимо сохранить.
А в качестве возможных способов повышения безопасности движения по велополосе предлагают снизить скоростной режим и обустроить искусственные дорожные неровности на аварийноопасных участках набережной.
Представители КРТИ, с свою очередь, напомнили об основных положениях Транспортной стратегии Санкт-Петербурга, где заявлена необходимость обеспечения доступности транспортной системы для всех граждан, в том числе не имеющих автомобилей (таковых в Петербурге около 68%).
По итогам обсуждения было решено, что велополоса на набережной реки Фонтанки ликвидирована не будет.