Лондон. Fitch повысило рейтинги Петербурга
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings повысило сегодня долгосрочный рейтинг Санкт-Петербурга по обязательствам в иностранной и местной валюте до «ВВВ-» с «ВВ+». Прогноз изменения рейтинга — стабильный.
Повышены также краткосрочный рейтинг по обязательствам в иностранной валюте с «В» до «F3» и долгосрочный рейтинг по национальной шкале до «АА+(rus)» с «AA(rus)».
Повышение рейтингов отражает улучшение бюджетных показателей города, основанных на диверсифицированной и динамично развивающейся экономике Санкт-Петербурга и хороших возможностях по финансированию задолженности.
По результатам за первые шесть месяцев 2005 года был зарегистрирован значительный рост доходов (на 6,1%) и увеличение расходов, связанных с инвестициями (12,1%). Фактические доходы превысили прогнозы на 3,4% в первом квартале 2005 года и на 42,2% в первом квартале 2004 года. Рейтинги также учитывают улучшение экономического климата в России, что отражено в повышении суверенного рейтинга страны с уровня «BBB-» до «BBB» 3 августа.
Кроме того, рейтинги обусловлены необходимостью города поддерживать высокие уровни капитальных вложений для обновления устаревшей инфраструктуры и учитывают по-прежнему небольшую гибкость в плане бюджетных расходов, принимая во внимание значительную долю социальных расходов в общих расходах города.
Санкт-Петербург является вторым крупнейшим городом России по численности населения и одним из крупнейших портов на Балтийском море. Доля города в ВВП страны составляет 3,2%, а население, численность которого достигает около 4,6 млн человек, составляет 3% населения России.
По материалам ИА «Росбалт»
По результатам за первые шесть месяцев 2005 года был зарегистрирован значительный рост доходов (на 6,1%) и увеличение расходов, связанных с инвестициями (12,1%). Фактические доходы превысили прогнозы на 3,4% в первом квартале 2005 года и на 42,2% в первом квартале 2004 года. Рейтинги также учитывают улучшение экономического климата в России, что отражено в повышении суверенного рейтинга страны с уровня «BBB-» до «BBB» 3 августа.
Кроме того, рейтинги обусловлены необходимостью города поддерживать высокие уровни капитальных вложений для обновления устаревшей инфраструктуры и учитывают по-прежнему небольшую гибкость в плане бюджетных расходов, принимая во внимание значительную долю социальных расходов в общих расходах города.
Санкт-Петербург является вторым крупнейшим городом России по численности населения и одним из крупнейших портов на Балтийском море. Доля города в ВВП страны составляет 3,2%, а население, численность которого достигает около 4,6 млн человек, составляет 3% населения России.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: