«Технониколь» вывела на рынок бюджетную двухслойную черепицу


28.01.2020 14:08

Корпорация «Технониколь» представила сразу две новинки среди материалов для скатной кровли — коллекцию двухслойной черепицы «Фазенда» и однослойной черепицы «Оптима».


Двухслойная «Фазенда» представлена в 4 цветах: красный, зеленый, коричневый и серый. Защитная посыпка выполнена из цветной базальтовой крошки с добавлением антрацита, благодаря чему популярная форма нарезки «драконий зуб» выглядит еще более эффектно. Гарантия на двухслойную черепицу коллекции «Фазенда» составляет 20 лет.

В ассортименте однослойной черепицы появилась новая серия «Оптима». Материал, представленный в красном, зеленом, сером и коричневом цветах, служит вариантом доступного финишного покрытия для скатной кровли с гарантией производителя 10 лет. Однослойная гибкая черепица серии «Оптима» выпускается в традиционной нарезке «соната». Монопосыпка из базальтовых гранул позволила создать матовую палитру в популярных цветах с выраженной тенью.

«Инновационность наших продуктов – гибкой черепицы «Фазенда» и «Оптима» прежде всего в том, что при использовании уникальных рецептур, которые были разработаны в наших научных центрах, мы смогли не просто сохранить стандартное американское качество, а предусмотреть серьезный запас по физико-техническим характеристикам. Мы предлагаем потребителям выбрать решение по вкусу и возможностям. И если однослойная черепица была представлена и ранее в бюджетном ценовом сегменте, то двухслойная черепица для бюджетного коттеджного строительства – абсолютно новое явление для российского рынка строительных материалов», – рассказал коммерческий директор направления «Скатная кровля и Холст» компании Дмитрий Рындин

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: Технониколь



23.01.2020 13:38

24 января в 12 часов в Александро-Невской лавре состоится памятный митинг, посвященный 79-летию со дня образования ОАО «Метрострой» и 76-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.


Мероприятие пройдет у памятника Герою Соцтруда, генерал-директору пути и строительства II ранга, первому начальнику «Метростроя» И.Г. Зубкову

ОАО «Метрострой» образовано 21 января 1941 года специально для строительства метрополитена в городе Ленинграде.

Первое название организации – Строительство №5 НКПС. Возглавил ее опытный московский инженер Иван Георгиевич Зубков.

В годы Великой Отечественной войны ленинградские метростроители во главе с Зубковым строили оборонительные сооружения на подступах к Ленинграду, возводили танковую переправу в районе Невской Дубровки, участвовали в строительстве Дороги жизни, в составе УВВР-2 сооружали железные дороги и мосты, в том числе Дорогу Победы.

В период с 1944 по 1946 год восстанавливали разрушенные дома, заводы, ж/д станции и пути.

В 1946 году организация получила новое название – «Ленметрострой» и возобновила начатые до войны работы по строительству первой линии метро.

С тех пор ленинградскими-петербургскими метростроителями построены все действующие сегодня 72 станции метро Санкт-Петербургского метрополитена, расположенные на пяти линиях, общей протяженностью 125 км.

Сегодня ОАО «Метрострой» реализует строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Горный институт» и новой, шестой (Красносельско-Калининской) линии со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская».

В памятном митинге примут участие руководство и ветераны «Метростроя», работники предприятий, почетный гражданин Санкт-Петербурга Вадим Александров, студенты колледжа «Метростроя».

Вход на мероприятие свободный.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: yandex.ru