Набережную канала Грибоедова отремонтируют к октябрю 2021 году
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга сообщил о ходе капремонта набережной канала Грибоедова от д. 131 до Могилевского моста.
За длительный период эксплуатации на данном участке в стенке набережной появились многочисленные дефекты: по всей длине участка наблюдался сдвиг отдельных камней гранитной облицовки в сторону воды, просадка тротуарных плит, раствор заполнения швов между камнями облицовки выветрился. Также имели повреждения тумбы и решетки перильного ограждения.
Увеличивающаяся внешняя нагрузка также способствовала деформациям и разрушению бутовой кладки. Некоторые участки набережной канала Грибоедова не ремонтировались с момента их строительства.
Проектом предусмотрен капитальный ремонт с устройством новой конструкции стенки. Для этого существующая стенка набережной будет разобрана. Протяженность ремонтируемого участка составляет 280 м, а общая площадь работ – 5 200 квадратных метров.
Взамен частично разобранной кладки будет устроена железобетонная подпорная стенка, в основании которой будет железобетонный ростверк.
Сохранившаяся бутовая кладка стенки для защиты от дальнейшего разрушения будет укреплена цементным раствором. Также подрядчику предстоит провести очистку фасада и реставрацию повреждений гранитной облицовки, тротуарных плит, перильного ограждения набережной, состоящее из гранитных тумб и кованной узорчатой секции.
Канал Грибоедова со всеми набережными и мостами включен в список объектов культурного наследия федерального значения. Поэтому все работы ведутся под контролем КГИОП.
К работам на данном участке подрядчик – АО «ПО «Возрождение» – приступил в октябре 2019 года, а завершит – к октябрю 2021 года.
24 января в 12 часов в Александро-Невской лавре состоится памятный митинг, посвященный 79-летию со дня образования ОАО «Метрострой» и 76-й годовщине полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады.
Мероприятие пройдет у памятника Герою Соцтруда, генерал-директору пути и строительства II ранга, первому начальнику «Метростроя» И.Г. Зубкову
ОАО «Метрострой» образовано 21 января 1941 года специально для строительства метрополитена в городе Ленинграде.
Первое название организации – Строительство №5 НКПС. Возглавил ее опытный московский инженер Иван Георгиевич Зубков.
В годы Великой Отечественной войны ленинградские метростроители во главе с Зубковым строили оборонительные сооружения на подступах к Ленинграду, возводили танковую переправу в районе Невской Дубровки, участвовали в строительстве Дороги жизни, в составе УВВР-2 сооружали железные дороги и мосты, в том числе Дорогу Победы.
В период с 1944 по 1946 год восстанавливали разрушенные дома, заводы, ж/д станции и пути.
В 1946 году организация получила новое название – «Ленметрострой» и возобновила начатые до войны работы по строительству первой линии метро.
С тех пор ленинградскими-петербургскими метростроителями построены все действующие сегодня 72 станции метро Санкт-Петербургского метрополитена, расположенные на пяти линиях, общей протяженностью 125 км.
Сегодня ОАО «Метрострой» реализует строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Горный институт» и новой, шестой (Красносельско-Калининской) линии со станциями «Юго-Западная» и «Путиловская».
В памятном митинге примут участие руководство и ветераны «Метростроя», работники предприятий, почетный гражданин Санкт-Петербурга Вадим Александров, студенты колледжа «Метростроя».
Вход на мероприятие свободный.