В 2020-2022 году в Ленобласти проведут капремонт 3,6 тысяч домов за 10,6 млрд рублей
В Ленинградской области утвержден краткосрочный план реализации региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов в 2020-2022 годах. Общий объем планируемых к выполнению работ оценивается в 10,6 млрд рублей.
За эти деньги планируется провести работы по 3 607 домам. В частности, в 177 многоквартирных домах пройдет замена 470 лифтов.
Уже в 2020 году запланировано отремонтировать 715 домов, в том числе – заменить 347 лифтов.
В настоящее время Фондом капремонта уже проводятся аукционы по видам работ, включенным в план на трехлетний период. Завершить заключение договоров планируется в первом квартале текущего года.
В ходе заседания правительства Ленобласти глава региона Александр Дрозденко поручил комитету по ЖКХ усилить контроль за качеством и сроками капремонта.
«Да, по сравнению с предыдущими периодами качество работ улучшается, однако жалоб от людей достаточно много. Примерно 15% от всего объема работ по капремонту получают неудовлетворительную оценку граждан. К концу этого года этот показатель должен быть скорректирован до уровня погрешности – не более 3%», – заявил он.
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.