Биржевой мост в Петербурге встанет на капитальный ремонт
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России повторно проверил достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта Биржевого моста в Санкт-Петербурге и выдал положительное заключение.
Как сообщили представители ведомства, в целом, концепция ремонта стационарных и разводного пролетных строений предусматривает ремонт с заменой продольных и поперечных балок с уменьшением их общего веса для обеспечения пропуска нагрузок в соответствии с требованиями современных нормативных документов, что не требует капитального ремонта фундаментов и опор с разборкой конструкций.
Поэтому будут сохранены существующие опоры моста, очищена и восстановлена гранитная облицовка. Также будут реконструированы технические помещения, где расположены подъемные механизмы.
Встроенные помещения обустроят под насосную станцию с комплексной системой очистки сточных вод, помещения русловых опор отремонтируют. Кроме того, на мосту проведут отделочные работы и от ремонтируют перильное ограждение моста, сохранив его первоначальный вид.
Проектом запланировано применение новых механизмов разведения пролетного строения и четырех гидроцилиндров, расположенных между средними арками, что значительно облегчает конструкцию по отношению к старой системе разведения пролетного строения.
Замена электромеханического привода разводного пролета Биржевого моста на гидравлический позволит автоматизировать процессы разводки-наводки разводного пролета и снизить время развода моста до 3,5 минут.
Биржевой мост через Малую Неву, соединяющий Васильевский и Петроградский острова, в 1894 году был построен полностью деревянным, затем его рамы заменили на металлические и установили электрические механизмы.
В 1960 году на 70 метров ниже устаревшего моста новый железобетонный мост был возведен по проекту института «Ленгипроинжпроект». Длина новой переправы составила 239 метров, а ширина – 27,25 метров.
При советской власти сооружение переименовали: оно стало называться мостом Строителей, и историческое название было возвращено мосту только в 1989 году.
СПб ГБУ «Ленсвет» модернизировал системы уличного освещения на территории объектов культурного наследия регионального значения «Дача К. Е. Сиверса – Больница «Всех скорбящих» – «Кировский городок».
Данный исторический комплекс (в границах Соломахинского проезда, домов №№140-160 проспекта Стачек и Ленинского проспекта д. 116), в который входит здание 17б61 года постройки, был реконструирован после Великой Отечественной войны. В 1990 г. «Кировский городок» был взят под охрану государства как памятник архитектуры.
Всего СПб ГБУ «Ленсвет» подключил здесь к электроснабжению 149 светодиодных светильников и 9 прожекторов.
Светильники и прожекторы на 151 металлической опоре размещены вдоль основных внутриквартальных дорог, а также приближены к уличным игровым пространствам - трём детским площадкам, среди которых площадка детского сада № 7, и одной спортивной площадке. Сеть наружного освещения выполнена преимущественно кабелем в земле протяженностью 4851,5 м.