Суд постановил снести 144 гаража на берегу реки Волхов в Ленобласти
Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура обратилась в суд по фактам проведенной проверки береговой полосы реки Волхов (город Волхов, Ленинградская область).
Проверка дала впечатляющие результаты: в границах береговой полосы реки, на земельных участках, не состоящих на кадастровом учете, было выявлено 144 самовольно возведенных объекта.
«В силу положений статьи 6 Водного кодекса Российской Федерации поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, в том числе – р. Волхов, являются водными объектами общего пользования, то есть общедоступными водными объектами. Каждый гражданин вправе иметь доступ к водным объектам общего пользования и бесплатно использовать их для личных и бытовых нужд», – говорится в официальном сообщении прокуратуры.
К связи с этим природоохранный прокурор обратился в суд с иском о об обязании администрации Волховского муниципального района осуществить снос 144 гаражей.
Решением суда требования прокурора были удовлетворены, исполнение решения суда находится на контроле природоохранной прокураты.
ОАО «РЖД» завершает разработку концепции развития железнодорожного узла Петербурга, до 2030 года инвестиции в модернизацию инфраструктуры составят 598,6 млрд рублей.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на рабочие документы компании.
По данным источника, основной объем средств (около 57%) предполагается направить на развитие пригородного и внутригородского движения в регионе, 37% – на грузовое движение, остальное – на другие мероприятия по модернизации инфраструктуры.\
По оценке РЖД, две трети от общего объема инвестиций потребуются в 2022–2025 годах. При этом срок окупаемости проекта, по расчетам РЖД, составит 25 лет.
Перспективным транспортным каркасом города названо железнодорожное полукольцо, интегрированное в сеть метрополитена с двумя маршрутами пригородно-городского сообщения: Ораниенбаум — Аэропорт Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово.
Стоимость строительства линии до Пулково с учетом подземного терминала составляет 84,9 млрд рублей.
Второй маршрут свяжет Всеволожск и Гатчину, увеличит количество электричек на участке от Броневой до Пискаревки.
Также планируется построить два терминально-логистических центра в регионе: в районе Бронки и в грузовом дворе Шушары.