Модернизировано освещение исторического комплекса «Кировский городок»
СПб ГБУ «Ленсвет» модернизировал системы уличного освещения на территории объектов культурного наследия регионального значения «Дача К. Е. Сиверса – Больница «Всех скорбящих» – «Кировский городок».
Данный исторический комплекс (в границах Соломахинского проезда, домов №№140-160 проспекта Стачек и Ленинского проспекта д. 116), в который входит здание 17б61 года постройки, был реконструирован после Великой Отечественной войны. В 1990 г. «Кировский городок» был взят под охрану государства как памятник архитектуры.
Всего СПб ГБУ «Ленсвет» подключил здесь к электроснабжению 149 светодиодных светильников и 9 прожекторов.
Светильники и прожекторы на 151 металлической опоре размещены вдоль основных внутриквартальных дорог, а также приближены к уличным игровым пространствам - трём детским площадкам, среди которых площадка детского сада № 7, и одной спортивной площадке. Сеть наружного освещения выполнена преимущественно кабелем в земле протяженностью 4851,5 м.
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.