Город Пикалёво ждет масштабное благоустройство
Администрация Ленинградской области готовит масштабный план обновления городских улиц и дворов города Пикалёво (Бокситогорский район).
Предварительно состояние инфраструктуры Пикалёво оценили специалисты региональных комитетов по дорожному и жилищно-коммунальному хозяйству.
Как сообщили в областной администрации, участники выездного совещания проинспектировали центральные городские магистрали: Советскую и Школьную улицы, Спрямленное шоссе и Театральные переулки.
После этого администрации города было поручено подготовить весь необходимый пакет документов для получения субсидий на ремонт из областного бюджета.
«Основная задача сейчас для местных властей – уделить особое внимание регулярному обслуживанию улиц, убрать воду с тротуаров и проезжей части. Мы, со своей стороны, сделаем поэтапный план и представим его губернатору Ленобласти», – рассказал глава дорожного комитета Денис Седов.
Дорожный ремонт будет синхронизирован с работами по благоустройству общественных пространств по программе «Комфортная городская среда».
Ранее мы рассказывали, что на празднике в честь 65-летия города Пикалёво был выбран житель города, ставший «Человек года – 2019».
ОАО «РЖД» завершает разработку концепции развития железнодорожного узла Петербурга, до 2030 года инвестиции в модернизацию инфраструктуры составят 598,6 млрд рублей.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на рабочие документы компании.
По данным источника, основной объем средств (около 57%) предполагается направить на развитие пригородного и внутригородского движения в регионе, 37% – на грузовое движение, остальное – на другие мероприятия по модернизации инфраструктуры.\
По оценке РЖД, две трети от общего объема инвестиций потребуются в 2022–2025 годах. При этом срок окупаемости проекта, по расчетам РЖД, составит 25 лет.
Перспективным транспортным каркасом города названо железнодорожное полукольцо, интегрированное в сеть метрополитена с двумя маршрутами пригородно-городского сообщения: Ораниенбаум — Аэропорт Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово.
Стоимость строительства линии до Пулково с учетом подземного терминала составляет 84,9 млрд рублей.
Второй маршрут свяжет Всеволожск и Гатчину, увеличит количество электричек на участке от Броневой до Пискаревки.
Также планируется построить два терминально-логистических центра в регионе: в районе Бронки и в грузовом дворе Шушары.