Завершена реконструкция более 24 км теплосетей в Кировском районе


15.01.2020 16:20

Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершили масштабную реконструкцию сетей в Кировском районе города, обслуживающих более 100 зданий.


Всего в рамках проекта модернизировано 24,7 километра тепловых сетей с внутренними диаметрами от 30 до 800 миллиметров.  

Как сообщили представители «Теплосети», в ходе последнего, пятого этапа реконструкции, было заменено 4,8 километра распределительной сети «Маршала Казакова».

Она располагается в квартале, ограниченном Ленинским проспектом, проспектом Стачек, улицей Маршала Казакова и проспектом Маршала Жукова. 

В ходе работ применялись энергоэффективные материалы, в том числе трубы с пенополиуретановой теплоизоляцией, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.

«Современная изоляция позволяет многократно снизить тепловые потери, избежать контакта с грунтовыми водами, чтобы предотвратить развитие коррозии», – пояснили сотрудники предприятия.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: imag.one

Подписывайтесь на нас:


09.01.2020 12:07

ОАО «РЖД» завершает разработку концепции развития железнодорожного узла Петербурга, до 2030 года инвестиции в модернизацию инфраструктуры составят 598,6 млрд рублей.


Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на рабочие документы компании.

По данным источника, основной объем средств (около 57%) предполагается направить на развитие пригородного и внутригородского движения в регионе, 37% – на грузовое движение, остальное – на другие мероприятия по модернизации инфраструктуры.\

По оценке РЖД, две трети от общего объема инвестиций потребуются в 2022–2025 годах. При этом срок окупаемости проекта, по расчетам РЖД, составит 25 лет.

Перспективным транспортным каркасом города названо железнодорожное полукольцо, интегрированное в сеть метрополитена с двумя маршрутами пригородно-городского сообщения: Ораниенбаум — Аэропорт Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово.

Стоимость строительства линии до Пулково с учетом подземного терминала составляет 84,9 млрд рублей.

Второй маршрут свяжет Всеволожск и Гатчину, увеличит количество электричек на участке от Броневой до Пискаревки.

Также планируется построить два терминально-логистических центра в регионе: в районе Бронки и в грузовом дворе Шушары.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: s0.rbk.ru

Подписывайтесь на нас: