Госстройнадзор на 2 дня сократил выдачу разрешений на строительство
Госстройнадзор Санкт-Петербурга сообщил о вступлении в силу изменений Градостроительного кодекса в отношении оказания государственных услуг по выдаче разрешений.
Если ранее срок оказания госуслуг составлял 7 рабочих дней со дня регистрации заявлений, то теперь они рассматриваются надзорным ведомством в течение 5 рабочих дней.
«Госстройнадзор к этим изменениям готов, поскольку с переходом в 2018 году на оказание госуслуг в электронном виде все рабочие процессы были автоматизированы», – сообщили представители ведомства.
На сегодняшний день все разрешение на строительство и ввод объектов в эксплуатацию в Санкт-Петербурге выдаются при помощи Единой системы строительного комплекса.
ОАО «РЖД» завершает разработку концепции развития железнодорожного узла Петербурга, до 2030 года инвестиции в модернизацию инфраструктуры составят 598,6 млрд рублей.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на рабочие документы компании.
По данным источника, основной объем средств (около 57%) предполагается направить на развитие пригородного и внутригородского движения в регионе, 37% – на грузовое движение, остальное – на другие мероприятия по модернизации инфраструктуры.\
По оценке РЖД, две трети от общего объема инвестиций потребуются в 2022–2025 годах. При этом срок окупаемости проекта, по расчетам РЖД, составит 25 лет.
Перспективным транспортным каркасом города названо железнодорожное полукольцо, интегрированное в сеть метрополитена с двумя маршрутами пригородно-городского сообщения: Ораниенбаум — Аэропорт Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово.
Стоимость строительства линии до Пулково с учетом подземного терминала составляет 84,9 млрд рублей.
Второй маршрут свяжет Всеволожск и Гатчину, увеличит количество электричек на участке от Броневой до Пискаревки.
Также планируется построить два терминально-логистических центра в регионе: в районе Бронки и в грузовом дворе Шушары.