В Петербурге ликвидируют несколько железнодорожных станций
В рамках подготовленной по заказу РЖД концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в Петербурге ряд промышленных территорий, занимаемых железнодорожной инфраструктурой, подлежит освобождению от грузовой работы.
Как сообщает «Интерфакс», в частности, предусматривается вынос следующих станций с путями необщего пользования: Кушелевка, Дача Долгорукова, Полюстрово, Цветочная, Бадаевская, Волковская, Нарвская.
Ранее в границах города работали грузовые дворы Санкт-Петербург-Товарный-Московский; Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский; Санкт-Петербург-Товарный-Витебский; Санкт-Петербург-Балтийский; Санкт-Петербург-Финляндский.
На 2019 год грузовые дворы ОАО «РЖД» в центральной части города сохранились только на станциях Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский и Санкт-Петербург-Финляндский.
Со станции Санкт-Петербург-Товарный-Витебский уже осуществлен перенос контейнерного терминала «Трансконтейнер» на станцию Шушары.
Прокуратура Пушкинского района провела проверку качества дорожного ремонта, проведенного в декабре ООО «СК «Дальпитерстрой».
Как следует из материалов прокуратуры, компания асфальтировала проезжую часть напротив дома 246 по Московскому шоссе в поселке Ленсоветовский.
«Проверка показала, что в нарушение требований государственных стандартов во время производства работ застройщиком асфальт помещался в ямы и выбоины, заполненные водой, а также в лужи», – отмечается в сообщении надзорного ведомства.
В итоге, по данным прокуратуры, проезд в нормативное состояние приведен не был, а сами работы оцениваются как неэффективные.
По выявленным фактам прокуратура внесла представление руководству «Дальпитерстроя», устранение нарушений поставлено на контроль.