Судьбу старых деревьев Петербурга будет решать специальная комиссия
В Комитете по благоустройству состоялся первый экспертный совет по вопросам обследования старовозрастных деревьев.
Его проведение было инициировано после конфликта с жителями города, вызванного началом работ по санитарной рубке тополей на наб. Канала Грибоедова в районе д.д.119-121.
Для участия в совете были приглашены фитопатологии, микологии, дендрологии, энтомологии, ландшафтные архитекторы и другие специалисты.
Как отмечали эксперты, деревья с возрастом начинают представлять угрозу для жителей и гостей города – зафиксировано немало случаев падения старых деревьев и причинения ущерба как имуществу, так и здоровью горожан.
При этом отдельные старовозрастные деревья представляют собой особую ценность как памятники природы и являются объектами охраны.
Случай с вырубкой тополей на Канале Грибоедова был рассмотрен отдельно – каждый специалист дал свою независимую оценку их состояния. Большинство экспертов высказали мнение о необходимости сноса тополей.
Это мнение поддержал КГИОП – эксперт Комитета сообщил об архивных документах 1993 года, по которым в отношении рассматриваемых тополей, высаженных на данном участке после войны, еще 27 лет назад, были даны рекомендации по сносу с целью сохранения набережной и выполнению посадки кустарников.
По итогам заседания было внесено предложение о необходимости создания единой постоянной комиссии – экспертного совета по оценке состояния деревьев. Такая комиссия должна быть независима от ведомственной принадлежности и должна собираться в экстренных и спорных случаях.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» сообщило о подписании контрактов на реконструкцию Лиговского и Гореловского путепроводов с ООО «СК «Орион Плюс».
Стоимость работ по Лиговскому путепроводу (работы здесь выполнены всего на 8%) составит 3,89 млрд руб., по Гореловскому (завершено 57%) – 415,88 млн рублей.
Ранее мы рассказывали, что этой осенью Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил о расторжении госконтрактов с ЗАО «Пилон» на проведение работ по реконструкции Гореловского и Лиговского путепроводов в Красносельском районе.
«С весны 2019 года ЗАО «Пилон» остановило производство работ на объектах в связи с финансовыми трудностями в компании. Учитывая, что ЗАО «Пилон» является крупнейшим подрядчиком с многолетней историей и опытом в области строительства и реконструкции искусственных дорожных сооружений – мостов, путепроводов, набережных, заказчик неоднократно продлевал начало процедуры расторжения. Однако подрядная организация, несмотря на своевременную оплату всех ранее выполненных работы, так и не возобновила реконструкцию двух путепроводов», - отмечали представители КРТИ.
Новой подрядной организации предстоит выполнить в Лигово строительство путепровода и подпорных стен, демонтировать существующие путепроводы, переустроить коммуникации, расширить Таллинское шоссе и проспект Маршала Жукова до шести полос, построить светофорные объекты.
Срок окончания реконструкции объекта останется прежним – 30.10.2021 года.
В Горелово «СК «Орион Плюс» выполнит строительство путепровода второй очереди, расширение путепровода первой очереди до трех полос, строительство армогрунтовых насыпей по Красносельскому шоссе и проспекту Ленина. Срок выполнения работ – 30.07.2020 года.