Ввод двух новых станций метро Петербурга перенесен с 2022 на 2023 год
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.
Компания Setl Group завершила работы по воссозданию особняка промышленника Феликса Шопена на 25-й линии Васильевского острова Работы велись в рамках проекта строительства жилого квартала бизнес-класса «Палацио».
Архитектурный проект воссоздания 4-этажного особняка разработан мастерской Рейнберга и Шарова.
Особняк – бывшая контора с квартирой управляющего – входил в комплекс производственных зданий чугунолитейного и бронзового завода Феликса Шопена, построенных в 1856-1859 годах. Завод, в частности, изготовил монументальные двери для Исаакиевского собора в Петербурге и храма Христа Спасителя в Москве.
Сегодня фасад особняка (он воссоздан на своем историческом месте) максимально напоминает оригинальный. При его создании были использованы основные элементы и детали исторического прототипа. Это материал стен, карнизы, цоколь, обрамление дверных и оконных проемов.
Как сообщили представители застройщика, здание будет использовано под офисный центр. Уже выполнена предчистовая отделка помещений, установлен лифт.
В 2020-2022 годах Setl Group планирует реконструкцию еще нескольких объектов дореволюционного промышленного комплекса: здание канатного цеха завода «Красный гвоздильщик» вместе со знаменитой водонапорной башней, построенные по проекту известного архитектора и художника Якова Чернихова, а также здание заводоуправления.