В Кингисеппе построена автобусная станция для рейсов в Прибалтику
В Кингисеппе открыта новая современная автостанция, способная обслуживать муниципальные, межрегиональные и международные перевозки.
Как сообщили в правительстве Ленобласти, строительство целиком выполнено за счет частных инвестиций.
Между управлением по транспорту Ленинградской области и оператором вокзала, Кингисеппским автобусным парком, достигнуто соглашение по развитию автостанции как точки отправления международных рейсов в Таллин, Ригу и Вильнюс.
Сейчас ведутся переговоры с одним из крупнейших европейских международных автобусных перевозчиков, компанией Lux Eхpress.
Автостанция оснащена комфортабельным залом ожидания с несколькими санитарными зонами, комнатой матери и ребенка, кондиционером и громкой связью для объявления отправлений. В ближайшее время в зале ожидания появится электронное табло с указанием отправления и прибытия рейсов. Безопасность пассажиров круглосуточно обеспечивает система видеонаблюдения.
Компания Setl Group завершила работы по воссозданию особняка промышленника Феликса Шопена на 25-й линии Васильевского острова Работы велись в рамках проекта строительства жилого квартала бизнес-класса «Палацио».
Архитектурный проект воссоздания 4-этажного особняка разработан мастерской Рейнберга и Шарова.
Особняк – бывшая контора с квартирой управляющего – входил в комплекс производственных зданий чугунолитейного и бронзового завода Феликса Шопена, построенных в 1856-1859 годах. Завод, в частности, изготовил монументальные двери для Исаакиевского собора в Петербурге и храма Христа Спасителя в Москве.
Сегодня фасад особняка (он воссоздан на своем историческом месте) максимально напоминает оригинальный. При его создании были использованы основные элементы и детали исторического прототипа. Это материал стен, карнизы, цоколь, обрамление дверных и оконных проемов.
Как сообщили представители застройщика, здание будет использовано под офисный центр. Уже выполнена предчистовая отделка помещений, установлен лифт.
В 2020-2022 годах Setl Group планирует реконструкцию еще нескольких объектов дореволюционного промышленного комплекса: здание канатного цеха завода «Красный гвоздильщик» вместе со знаменитой водонапорной башней, построенные по проекту известного архитектора и художника Якова Чернихова, а также здание заводоуправления.