Минстрой разработал правила строительства миграционных переходов для животных через автомагистрали
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.
В документацию на выполнение работ по оперативно-техническому обслуживанию дорожных знаков, разметки и светофора в Мурино внесут изменения по требованию УФАС Ленобласти.
Протоколы рассмотрения поступивших ранее заявок были отменены.
Как сообщили представители антимонопольного ведомства, проверка условий тендера была проведена по жалобе на отказ в допуске к аукциону ООО «СК «Олимп».
Заявка этой компании была отклонена из-за предоставления некорректных сведений о высоте и ширине наклейки, которую наносят на оборотную сторону знака для указания фирмы-изготовителя и даты выпуска изделия.
По мнению Заявителя, указанные им сведения полностью соответствуют требованиям технического задания, однако заявка была отклонена заказчиком – МБУ «Содержание и развитие территорий Муринского городского поселения».
Комиссия Ленинградского УФАС не усмотрела нарушений в части отклонения заявки, признав жалобу ООО «СК «Олимп» необоснованной, тем не менее, сочла, что требования к размеру маркировочной наклейки нарушают положения Закона о контрактной системе.