Минстрой разработал правила строительства миграционных переходов для животных через автомагистрали
Минстрой утвердил свод правил «Биопереходы на объектах транспортной инфраструктуры. Правила проектирования».
Как сообщили в ведомстве, биопереходы (или экодуки) призваны оградить автомобилистов от внезапных встреч с дикой природой, а животным позволить безопасно мигрировать.
В правилах, в частности, предусмотрено устройство биопереходов мостового или тоннельного типов для всех видов фауны, озеленение участков с учетом природных особенностей застраиваемой территории и проживающей на ней фауны, варианты ограждения переходов и т.д.
По информации разработчика свода правил – ЗАО «ПромТрансНИИпроект» – в результате внедрения передовых технологий в СП уровень безопасности на транспортных объектах в зонах миграции диких животных повысится до 10%, снизится количество ДТП, будет сохранятся видовое разнообразие фауны.
Документ вступит в силу в июне следующего года.
«При разработке свода правил проектирования биопереходов были проанализированы обширные мировые практики по созданию биопереходов через автомагистрали. Полученные данные, при тесном взаимодействии с представителями научного сообщества, позволили применить наиболее оптимальные по климатическим, географическим и видовым параметрам технические и логистические решения проектирования таких сооружений на территории России», – сообщил глава Минстроя Владимир Якушев.
Федеральная антимонопольная служба возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в Ленинградской области при закупке ФАПов.
Начальник управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев считает, что в процедуре имеются явные признаки картеля, к тому же имеется множество претензий к качеству сданных объектов.
Как сообщает ОНФ со ссылкой на материалы Антикоррупционного форума в Краснодаре, на мероприятии был представлен целый ряд свидетельств выявленных нарушений при закупке ФАПов.
По данным общественников, Комитет по здравоохранению региона приобретает готовые ФАПы с оснащением.
«С ноября 2016 по сентябрь 2019 г. заключено 18 торговых процедур на приобретение зданий общей стоимостью 175 млн руб. ФАПы закупаются у единственного поставщика – индивидуального предпринимателя, который ранее поставлял ФАПы от имени ООО «Адмирал», – отмечается в сообщении ОНФ.
При этом начальная максимальная цена контрактов формируется на основе коммерческих предложений трех компаний – ООО «Опытный завод
строительных конструкций», ООО «АТМО Групп», ООО «ДорХан 21 век – СПБ»,
которые после не принимают участие в торгах.
По мнению Андрея Тенишева, компании, подававшие ценовые предложения, и ООО «Адмирал» организовали картель с целью поддержания цен на торгах.
«На самом деле с фельдшерско-акушерскими пунктами вообще беда: масса вопросов к качеству, к закупкам. <...> Что касается Ленинградской области, дело возбуждено по картелю. Кроме того, у нас есть подозрения, что начальная максимальная цена контракта была завышена в процессе ее формирования, и на этапе проведения закупки участники картеля ее снижать также не стали. Мы эту версию обязательно проверим», – заявил он.
Напомним, ранее мы рассказывали, что в октябре Дмитрий Медведев дал положительную оценку сложившейся системе выкупа ФАПов в Ленобласти.
«Закупка готовых ФАПов, когда вы вначале договариваетесь с поставщиками, мне представляется совершенно правильной, обращаю на это внимание руководителей других субъектов Федерации», – заявил председатель Правительства в ходе заседания президиума Совета при Президенте РФ.