Прокуратура требует привести в порядок бывшую водонапорную башню в Красном Селе
Прокуратура Красносельского района провела проверку исполнения законодательства об охране вновь выявленного объекта культурного наследия – здания бывшей водонапорной башни в Красном Селе.
Здание расположено по адресу ул. Восстановления, д. 15 корп. 2. Несколько десятилетий в советское время здесь находился Молочный комбинат №1, закрытый в 2000-х годах, в состав которого и входила водонапорная башня.
Нынешним владельцем объекта является ООО «Гатчинатеплострой», которое, как показала проверка, содержит памятник в неудовлетворительном состоянии.
«Установлено, что на объекте присутствуют повреждения, множественные шелушения окрасочного слоя, разрушение штукатурного слоя на отдельных участках вплоть до оголения кирпичной кладки, местами разрушены карнизные свесы на уровне второго этажа, разрушению подверглась цокольная часть здания», – отмечается в сообщении проекуратуры.
Соответствующее представление с требованием об устранении нарушений закона направлено в адрес руководства ООО «Гатчинатеплострой».
На состоявшейся сегодня пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что правительство региона предложило Петербургу два пятна под строительство наземной сортировочной станции метро.
«Мы предложили два пятна под строительство объекта. Одно расположено неподалеку от Кудрово, где ведутся работы по созданию новой станции метрополитена, и второе, в этом варианте мы заинтересованы больше, в районе Уткиной Заводи», - рассказал губернатор.
По словам главы региона, наземная сортировочная станция для дальнейшего развития метрополитена необходима, и ее предлагается сделать по аналогу наземной станции в Девяткино.
«Мы готовы взять на себя часть затрат по строительству, что вообще для таких проектов не свойственно, готовы профинансировать даже строительство наземной станции метро и вестибюля», - заявил губернатор.
Также Александр Дрозденко отметил, что и станции Девяткино необходима реконструкция: с ростом числа жителей прилегающих к метро новостроек вестибюль перестал справляться с нагрузками, необходимо расширять его вход и делать реверсное движение пассажиров.
«Мы также готовы софинансировать эти работы, но инициировать проект и выступать его заказчиком должен «Петерургский метрополитен», - отметил губернатор области.