Светлана Калинина: ипотека на «аварийку» повысит закредитованность до критического уровня
Эксперты Общероссийского народного фронта выступили с критикой предложений депутатов Госдумы распространить механизм ипотечного кредитования на расселение аварийных домов.
Как мы рассказывали ранее, соответствующий проект подготовил и направил в адрес вице-премьера Виталия Мутко член комитета по бюджету Госдумы Дмитрий Юрков.
Автор проекта отмечает, что в аварийном жилье сегодня преимущественно проживают люди, которые не могут самостоятельно приобрести новую недвижимость.
Однако это можно изменить с помощью средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, который возьмет на себя «внесение первоначального взноса и значительной части периодических платежей».
«Несмотря на кажущиеся льготные условия такого переселения и решения проблемы эксперты ОНФ уверены, что эта мера приведет скорее к закредитованности населения, попадающего под действие подобного закона», – считают эксперты ОНФ.
Модератор тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Светлана Калинина считает, что эта идея «не подкреплена реальностью».
«Правильно будет, если подобному предложению предшествует социологическое исследование. То есть депутат-автор законопроекта мог провести опрос хотя бы по своему округу, региону, о готовности людей брать займы на приобретение жилья, а потом возвращать их», – заявила она.
По словам Светланы Калининой, большинство жильцов аварийных домов сводят концы с концами, и «ипотека приведет только к тому, что бремя их финансовых обязательств возрастет до критического уровня».
Благоустройство федеральной трассы М-11 Петербург – Москва нужно начинать с решения одного из главных вопросов — строительства автозаправочных комплексов, которых сегодня здесь не хватает.
Об этом губернатор Ленобласти Александр Дрозенко заявил сегодня на пресс-конференции в Доме правительства региона.
«Некоторые заправочные комплексы сейчас вообще контейнерного типа, вот над этим нужно работать. Необходимо строительство новых комплексов, с благоустройством, возможностью для водителей отдохнуть, помыть руки и т. д.», - отметил Александр Дрозденко.
Для этого, по словам губернатора, «Автодор» должен окончательно определиться с местами на трассе, где АЗК необходимы, такая работа сейчас ведется и близится к завершению.
«Если запланированные места будут располагаться за границами дороги, Ленинградская область поможет решить этот вопрос, опыт у нас есть и мы готовы предоставить необходимые земельные участки», - резюмировал Александр Дрозденко.