17 декабря будет назначен и.о. гендиректора «Метростроя» вместо арестованного Николая Александрова
На 17 декабря назначено внеочередное заседание Совета директоров ОАО «Метрострой».
Основными вопросами встречи станет назначение исполняющего обязанности генерального директора компании и созыв общего собрания акционеров для досрочного прекращения полномочий нынешнего генерального директора, арестованного по подозрениям в растрате.
О задержании правоохранительными органами нынешнего генерального директора предприятия – Николая Александрова – ОАО «Метрострой» официально сообщило 10 декабря.
Позже выяснились подробности происшествия – Николая Александрова и двух других фигурантов дела правоохранительные органы подозревают в хищениях 178 млн рублей путем заключения фиктивного договора на поставку сырья.
На состоявшемся на днях судебном заседании адвокат Александрова просил в качестве меры пресечения избрать домашний арест или залог, мотивируя это тем, что нахождение главы «Метростроя» под стражей, «непременно, приведет к банкротству предприятия и к 4 000 безработных».
Однако суд эту просьбу отклонил.
На состоявшейся сегодня пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что правительство региона предложило Петербургу два пятна под строительство наземной сортировочной станции метро.
«Мы предложили два пятна под строительство объекта. Одно расположено неподалеку от Кудрово, где ведутся работы по созданию новой станции метрополитена, и второе, в этом варианте мы заинтересованы больше, в районе Уткиной Заводи», - рассказал губернатор.
По словам главы региона, наземная сортировочная станция для дальнейшего развития метрополитена необходима, и ее предлагается сделать по аналогу наземной станции в Девяткино.
«Мы готовы взять на себя часть затрат по строительству, что вообще для таких проектов не свойственно, готовы профинансировать даже строительство наземной станции метро и вестибюля», - заявил губернатор.
Также Александр Дрозденко отметил, что и станции Девяткино необходима реконструкция: с ростом числа жителей прилегающих к метро новостроек вестибюль перестал справляться с нагрузками, необходимо расширять его вход и делать реверсное движение пассажиров.
«Мы также готовы софинансировать эти работы, но инициировать проект и выступать его заказчиком должен «Петерургский метрополитен», - отметил губернатор области.