ГУП «ТЭК Спб» ищет аварийные теплосети с вертолета
ГУП «ТЭК СПб» удалось выявить 426 потенциально опасных участков трубопроводов в 12 районах Петербурга с помощью тепловизионной съемки с вертолета.
Как сообщили представители ТЭК, в конце ноября специалисты подрядчика предприятия - ООО АП «Дистанционные Исследования Среды Обитания» - завершили облет теплосетей во всех районах города, которые обслуживает ТЭК. Последнюю воздушную разведку провели в Кронштадте.
Больше всего потенциально опасных участков обнаружили в Пушкинском, Приморском, Красносельском, Выборгском и Калининском районах. Те дефекты, которые представляют наибольшую угрозу, бригады ТЭКа оперативно взяли в работу.
«Тепловизионная съемка – одна из самых эффективных и экономных превентивных мер мониторинга состояния теплосетей. С ее помощью трубы можно диагностировать без нарушения целостности почвенного слоя. Еще один очевидный плюс – масштабы обследованной территории, благодаря чему ТЭК экономит значительные финансовые ресурсы и время», - отметил гендиректор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.
Полученные материалы до конца декабря занесут в информационно-графическую базу данных тепловых сетей ТЭКа. Эту информацию в дальнейшем используют для определения объемов и очередности ремонтных работ на сетях и формирования адресных программ реконструкции.
Благоустройство федеральной трассы М-11 Петербург – Москва нужно начинать с решения одного из главных вопросов — строительства автозаправочных комплексов, которых сегодня здесь не хватает.
Об этом губернатор Ленобласти Александр Дрозенко заявил сегодня на пресс-конференции в Доме правительства региона.
«Некоторые заправочные комплексы сейчас вообще контейнерного типа, вот над этим нужно работать. Необходимо строительство новых комплексов, с благоустройством, возможностью для водителей отдохнуть, помыть руки и т. д.», - отметил Александр Дрозденко.
Для этого, по словам губернатора, «Автодор» должен окончательно определиться с местами на трассе, где АЗК необходимы, такая работа сейчас ведется и близится к завершению.
«Если запланированные места будут располагаться за границами дороги, Ленинградская область поможет решить этот вопрос, опыт у нас есть и мы готовы предоставить необходимые земельные участки», - резюмировал Александр Дрозденко.