ГК «ПИК» готова завершить долгострой в Шушарах
Завершение долгостроя ЖК «Вариант», которое компания «Ареал» 5 лет назад начала возводить в Пушкинском районе (поселок Шушары, территория предприятия «Ленсоветовское»), планирует осуществить ГК «ПИК».
Об этом сегодня сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Николай Линченко после заседания городского правительства.
Строительство ЖК «Вариант», состоящего из 8 корпусов суммарно примерно на 900 квартир, началось в 2014 году, а сдача намечалась на начало 2017 года.
Однако уже на стадии 20% готовности объекта стройка встала. Вскоре в отношении руководства застройщика было возбуждено уголовное дело за мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору (ч. 2 ст. 159 УК РФ).
По словам Николая Линченко, Смольный уже обсудил проект возможного соглашения с ГК «ПИК», согласованы общие параметры.
«Проект соглашения сейчас доработают и конкретизируют. Предварительные сроки застройки – 2020 год, начало 2021 года», - рассказ он, отметив, что предварительно необходимо провести экспертизу технического состояния конструкций заброшенных зданий.
На состоявшейся сегодня пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что правительство региона предложило Петербургу два пятна под строительство наземной сортировочной станции метро.
«Мы предложили два пятна под строительство объекта. Одно расположено неподалеку от Кудрово, где ведутся работы по созданию новой станции метрополитена, и второе, в этом варианте мы заинтересованы больше, в районе Уткиной Заводи», - рассказал губернатор.
По словам главы региона, наземная сортировочная станция для дальнейшего развития метрополитена необходима, и ее предлагается сделать по аналогу наземной станции в Девяткино.
«Мы готовы взять на себя часть затрат по строительству, что вообще для таких проектов не свойственно, готовы профинансировать даже строительство наземной станции метро и вестибюля», - заявил губернатор.
Также Александр Дрозденко отметил, что и станции Девяткино необходима реконструкция: с ростом числа жителей прилегающих к метро новостроек вестибюль перестал справляться с нагрузками, необходимо расширять его вход и делать реверсное движение пассажиров.
«Мы также готовы софинансировать эти работы, но инициировать проект и выступать его заказчиком должен «Петерургский метрополитен», - отметил губернатор области.