В ГК готовят поправки, по которым «недостроем» будут считаться только объекты, завершенные более чем на 50%
Об этом, в частности, рассказал начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов на выездном заседании Совета при Президенте РФ по совершенствованию гражданского законодательства.
Он выступил с предложением о доработке проекта ФЗ «О внесении изменений в часть первую Гражданского кодекса РФ».
Нормы законопроекта касаются ряда вопросов работы строительной отрасли, в том числе регулирования отношений по поводу недвижимости - зданий, строений, сооружений и объектов незавершенного строительства.
В числе изменений, предлагаемых в текущей версии проекта, есть пункт о закреплении статуса объекта незавершенного строительства только за объектами, построенными более чем на 50%.
Такой подход, по мнению руководства Главгосэкспертизы, может оказаться непростым для строительного комплекса, так как объекты, сооруженные менее чем на 50%, не смогут получить статус объектов незавершенного строительства. А это, в свою очередь, усложнит для застройщиков их реализацию, в том числе в части обоснования затрат на завершение строительства.
На состоявшейся сегодня пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что правительство региона предложило Петербургу два пятна под строительство наземной сортировочной станции метро.
«Мы предложили два пятна под строительство объекта. Одно расположено неподалеку от Кудрово, где ведутся работы по созданию новой станции метрополитена, и второе, в этом варианте мы заинтересованы больше, в районе Уткиной Заводи», - рассказал губернатор.
По словам главы региона, наземная сортировочная станция для дальнейшего развития метрополитена необходима, и ее предлагается сделать по аналогу наземной станции в Девяткино.
«Мы готовы взять на себя часть затрат по строительству, что вообще для таких проектов не свойственно, готовы профинансировать даже строительство наземной станции метро и вестибюля», - заявил губернатор.
Также Александр Дрозденко отметил, что и станции Девяткино необходима реконструкция: с ростом числа жителей прилегающих к метро новостроек вестибюль перестал справляться с нагрузками, необходимо расширять его вход и делать реверсное движение пассажиров.
«Мы также готовы софинансировать эти работы, но инициировать проект и выступать его заказчиком должен «Петерургский метрополитен», - отметил губернатор области.