Памятник в Красногвардейском районе сдан в аренду за 1 рубль с третьей попытки
СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» с третьей попытки удалось найти арендатора на объект культурного наследия регионального значения «Александровские ворота Охтинских пороховых заводов».
Очередные торги прошли вчера по программе «Аренда памятника за 1 рубль».
«Александровские ворота» расположены на ул. Химиков, д. 20, литера А, и впервые были выставлены еще на самый первый аукцион, прошедшей в сентябре по данной программе.
По условиям программы, объект культурного наследия по результатам торгов предоставляется в аренду на 49 лет, арендатор в течение 7 лет проводит ремонтные и реставрационные работы, после чего получает право арендовать объект по ставке 1 рубль за 1 кв. м в год.
В качестве стартовой ставки аукциона выступает ежемесячная плата за объект, которую арендатор платит до момента завершения реставрации.
Позже объект пытались реализовать в октябре, но тоже безуспешно.
В этот раз здание нашло своего арендатора – им стало ОАО «Научно-исследовательский институт химических волокон и композиционных материалов (с экспериментальным заводом)».
Арендная плата на период восстановления ворот составит - 6300 рублей в месяц.
Александровские ворота относятся к типу заводских ворот и выделяются как своими архитектурными достоинствами, так и местоположением. Ворота были возведены в камне по проекту архитектора Ф.И. Демерцова в 1805 году.
«В настоящее время Александровские ворота представляют собой романтическую постройку на берегу реки Охты, хорошо вписанную в окружающий ландшафт, через них проходит пешеходная аллея, вдоль которой фрагментарно сохранилась посадка деревьев», - говорится в исторической справке ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга».
На состоявшейся сегодня пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил, что правительство региона предложило Петербургу два пятна под строительство наземной сортировочной станции метро.
«Мы предложили два пятна под строительство объекта. Одно расположено неподалеку от Кудрово, где ведутся работы по созданию новой станции метрополитена, и второе, в этом варианте мы заинтересованы больше, в районе Уткиной Заводи», - рассказал губернатор.
По словам главы региона, наземная сортировочная станция для дальнейшего развития метрополитена необходима, и ее предлагается сделать по аналогу наземной станции в Девяткино.
«Мы готовы взять на себя часть затрат по строительству, что вообще для таких проектов не свойственно, готовы профинансировать даже строительство наземной станции метро и вестибюля», - заявил губернатор.
Также Александр Дрозденко отметил, что и станции Девяткино необходима реконструкция: с ростом числа жителей прилегающих к метро новостроек вестибюль перестал справляться с нагрузками, необходимо расширять его вход и делать реверсное движение пассажиров.
«Мы также готовы софинансировать эти работы, но инициировать проект и выступать его заказчиком должен «Петерургский метрополитен», - отметил губернатор области.