Глава Фрунзенского р-на: Квартал 20 Купчина следует развивать комплексно
Глава Фрунзенского района Всеволод Хмыров заявил вчера на слушаниях по Правилам землепользования и застройки района, что 20-й квартал Купчино, расположенный к югу от пересечения пр. Славы и Софийской ул. и включающий парк Интернационалистов, целесообразно развивать одному инвестору. Это позволит в комплексе решить вопрос об обеспечении территории социальной и культурной инфраструктурой, а также выполнить единое архитектурное решение квартала. Территория квартала расположена у въезда в район с востока и открывается при подъезде с западной стороны от пересечения пр. Славы и Бухарестской ул.
Как подчеркивают В.Хмыров и главный архитектор района Надежда Кудрявцева, в ходе редевелопмента квартала 20 необходимо сохранение территории парка Интернационалистов, что предусмотрено Генпланом города. Таким образом, изображение застройки всего квартала на схеме, представленной Градсовету 12 сентября, является ошибкой разработчиков, считают районные власти.
В.Хмыров высоко оценивает объемно-планировочное решение части квартала на территории редевелопмента ОАО «Керамика» и ОАО «Стройфарфор», предложенное Группой ЛСР. Это решение, по мнению главы района, более удачно, чем предусмотренное постановлением №1731 создание кластера с 4 высотными зданиями на пересечении пр. Славы и Софийской ул. Как известно, постановление №1731 предусматривает создание высотных кластеров (зона 8) на пересечении Бухарестской ул. и ул. Салова, Будапештской ул. и ул. Белы Куна, Софийской ул. и пр. Славы, Дунайского пр. и Бухарестской ул., а также в зоне Д южнее пр. 9 января.
Комиссия ЗакСа по промышленности, экономике и собственности (КПЭС) рассмотрела сегодня законопроект, предусматривающий отмену лицензирования ряда видов деятельности и ее замену обязательным страхованием гражданской ответственности. Законопроект внесен в Госдуму Правительством РФ одновременно с рядом других законодательных инициатив, призванных упростить ведение предпринимательской деятельности.
Проект федерального закона предусматривает внесение изменений в ряд базовых законодательных актов, включая Кодекс водного транспорта, законы «О морских портах» и «О почтовой связи». Они предусматривают отмену лицензирования в области внутренних водных и морских перевозок опасных грузов, а также в области доставки почтовых отправлений. В каждой из названных областей, по аналогии с саморегулированием в строительстве, вводится профильный Единый государственный реестр юридических лиц, в который включаются данные о компании, об осуществляемом виде деятельности, о наименовании страховой организации и сроках действия договора страхования.
Объектом страхования гражданской ответственности, согласно законопроекту, в указанных сферах являются имущественные интересы оператора, связанные с его обязанностью возместить ущерб, причиненный при оказании соответствующих услуг. К форс-мажорным обстоятельствам, безусловно освобождающим от страховых выплат, отнесены случаи ущерба в результате ядерного взрыва, народных волнений, забастовок, террористических действий, конфискации или уничтожения имущества оператора по распоряжению государственных органов, а также стихийных бедствий.
Следует отметить, что в законопроекте не уточнено понятие «стихийное бедствие» в применении к морским перевозкам (балльность шторма). Не учтены также возможности организации забастовок в интересах страховой компании. Несмотря на эти и другие весьма противоречивые положения законопроекта, Комиссия предложила Законодательному собранию поддержать «упрощающие» нововведения федерального правительства.