КПЭС согласна с предложением отменить лицензирование портовых операторов опасных грузов
Комиссия ЗакСа по промышленности, экономике и собственности (КПЭС) рассмотрела сегодня законопроект, предусматривающий отмену лицензирования ряда видов деятельности и ее замену обязательным страхованием гражданской ответственности. Законопроект внесен в Госдуму Правительством РФ одновременно с рядом других законодательных инициатив, призванных упростить ведение предпринимательской деятельности.
Проект федерального закона предусматривает внесение изменений в ряд базовых законодательных актов, включая Кодекс водного транспорта, законы «О морских портах» и «О почтовой связи». Они предусматривают отмену лицензирования в области внутренних водных и морских перевозок опасных грузов, а также в области доставки почтовых отправлений. В каждой из названных областей, по аналогии с саморегулированием в строительстве, вводится профильный Единый государственный реестр юридических лиц, в который включаются данные о компании, об осуществляемом виде деятельности, о наименовании страховой организации и сроках действия договора страхования.
Объектом страхования гражданской ответственности, согласно законопроекту, в указанных сферах являются имущественные интересы оператора, связанные с его обязанностью возместить ущерб, причиненный при оказании соответствующих услуг. К форс-мажорным обстоятельствам, безусловно освобождающим от страховых выплат, отнесены случаи ущерба в результате ядерного взрыва, народных волнений, забастовок, террористических действий, конфискации или уничтожения имущества оператора по распоряжению государственных органов, а также стихийных бедствий.
Следует отметить, что в законопроекте не уточнено понятие «стихийное бедствие» в применении к морским перевозкам (балльность шторма). Не учтены также возможности организации забастовок в интересах страховой компании. Несмотря на эти и другие весьма противоречивые положения законопроекта, Комиссия предложила Законодательному собранию поддержать «упрощающие» нововведения федерального правительства.
ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. планирует направить на реализацию программы развития своей инфраструктуры более 500 млн евро, сообщает пресс-служба компании. 2008-й г. – уже второй год реализации комплексной программы развития морпорта. В 2008 г., вчастности, будут увеличены перегрузочные мощности группы - до 20 млн т в год. Инвестпрограмма также включает в себя строительство специализированных терминалов по перевалке контейнеров, легковых автомобилей, рефрижераторных и Ro-Ro грузов.
На территории ЗАО «Четвертая стивидорная компания» в 201 1г. будет введен в эксплуатацию контейнерный терминал проектной мощностью 1,5 млн TEU в год. Универсальные Ro-Ro терминалы планируется построить на территории Первого и Второго районов порта. Проектная мощность терминалов составит 1,5 млн линейных метров в год.
Развитие автомобильного терминала на территории ЗАО «Третья стивидорная компания» позволит увеличить пропускную способности действующего терминала до 250 тысяч автомобилей в год.