Ростов-на-Дону. Железнодорожная ипотека
«РЖД» разработали программу ипотечного кредитования для молодых семей железнодорожников.
ОАО «Российские железные дороги» разработало программу ипотечного кредитования своих сотрудников, сообщил президент компании Владимир Якунин на пресс-конференции в пятницу в Ростове-на-Дону.
По его словам, программа ипотечного строительства компании предполагает компенсацию процентов по ипотечному кредиту для молодых семей железнодорожников при рождении в семье второго ребенка.
При рождении третьего ребенка и следующих детей будет рассматриваться вопрос компенсации оставшейся доли ипотечного займа, сказал Владимир Якунин.
Касаясь объема финансирования программы и сроков ее реализации, Владимир Якунин отметил, что в настоящее время «верстается инвестиционная программа, она должна быть утверждена в октябре».
«К этому времени будут окончательно определены объемы финансирования. Но принципы программы уже определены», – подытожил Якунин.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
Владимир Ресин опровергает факт передела на строительном рынке Москвы.
Руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин опровергает факт передела на строительном рынке Москвы. «Я бы не назвал это переделом. Идут обычные рыночные процессы: акции предприятий продаются и покупаются. И это происходит не только в строительном секторе и не только в столичных масштабах», – сказал Ресин в интервью газете «Ведомости».
Глава стройкомплекса подчеркнул, что московские власти информированы обо всех крупных проектах на рынке недвижимости. По мнению Владимира Ресина, «в условиях свободной рыночной экономики нет необходимости спрашивать у города специального разрешения купить ту или иную площадку, приобрести пакет акций того или иного строительного предприятия». В тоже время он подчеркнул, что реализация любого инвестиционного проекта невозможна без конструктивного диалога с городской властью, а вопросы того, что можно и что нельзя строить на данной конкретной площадке, четко определены генпланом.
Владимир Ресин не считает, что столичный строительный рынок контролируют пять-шесть крупнейших застройщиков. «В Москве работают сотни строительных компаний. Все проекты идут через конкурсы, и нельзя так говорить, что трудно пробиться на рынок. Кто хочет, тот пробивается. У нас для всех есть место, объемы строительства огромные. Молодая компания должна себя зарекомендовать, чтобы с ней хотели работать и город, и инвесторы», – сказал он.
По материалам М2
См. также материал «Лужков прощается с Москвой».
Глава стройкомплекса подчеркнул, что московские власти информированы обо всех крупных проектах на рынке недвижимости. По мнению Владимира Ресина, «в условиях свободной рыночной экономики нет необходимости спрашивать у города специального разрешения купить ту или иную площадку, приобрести пакет акций того или иного строительного предприятия». В тоже время он подчеркнул, что реализация любого инвестиционного проекта невозможна без конструктивного диалога с городской властью, а вопросы того, что можно и что нельзя строить на данной конкретной площадке, четко определены генпланом.
Владимир Ресин не считает, что столичный строительный рынок контролируют пять-шесть крупнейших застройщиков. «В Москве работают сотни строительных компаний. Все проекты идут через конкурсы, и нельзя так говорить, что трудно пробиться на рынок. Кто хочет, тот пробивается. У нас для всех есть место, объемы строительства огромные. Молодая компания должна себя зарекомендовать, чтобы с ней хотели работать и город, и инвесторы», – сказал он.
По материалам М2
См. также материал «Лужков прощается с Москвой».
Подписывайтесь на нас: