ГУП «ТЭК СПб» завершило «энергетический долгострой» на Гражданке
ГУП «ТЭК СПб» заявило о завершении работ по замене изношенных труб в кварталах 12 Гражданки и 35-36 севернее Муринского ручья.
Эти объекты стали последними из целого ряда «энергетических долгостроев» ООО «Комплексные энергетические решения», с которым год назад был расторгнут контракт на реконструкцию.
Новым подрядчиком на Гражданке выступило ООО «Инженерная Компания».
Всего в квартале Гражданки, ограниченном Северным, Гражданским проспектами, пр. Науки и ул. Вавиловых, было заменено 10,8 км сетей, отвечающих за теплоснабжение 55 домов, пяти детских садов, Художественного училища им. Рериха и двух школ.
Стоимость работ составила почти 298 млн рублей.
Также завершен другой оставленный КЭРом объект - квартал 35-36 севернее Муринского ручья. Там было обновлено 9,7 км изношенных сетей.
Ранее были сданы другие объекты, брошенные строительным гигантом: в квартале 29 Шувалово-Озерки, квартале 38-38А севернее Муринского ручья и двух соседних кварталах.
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.