Прокуратура требует от ЗАО «Управление-15 Метрострой» погасить задолженность по зарплате в 2,2 млн рублей
Прокуратура Фрунзенского района в рамках проверки исполнения трудового законодательства в ЗАО «Управление-15 Метрострой» обнаружила, что компания задолжала работникам 2,2 млн рублей заработной платы.
Представители прокуратуры обратилась с заявлениями в мировой суд, который выдал приказы о взыскании, обращенные к немедленному исполнению.
Прокуратура также внесла представление руководству ЗАО «Управление-15 Метрострой» об устранении нарушений трудового законодательства и вынесла постановление о возбуждении производства об административном правонарушении по ч. 7 ст. 5.27 КоАП РФ (невыплата в установленный срок заработной платы).
Ранее мы рассказывали, что по материалам, направленным прокурором Центрального района Санкт-Петербурга, было возбуждено уголовное дело по фактам невыплаты зарплаты сотрудникам строительной компании ЗАО «Пилон».
До этого виновные лица неоднократно привлекались к дисциплинарной ответственности, а также по постановлению прокурора к административной ответственности был привлечен генеральный директор ЗАО «Пилон».
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.