Компания «Технониколь» создала собственный рейтинг подрядчиков
Компания «Технониколь» после обобщения опыта взаимодействия с подрядчиками создала рецтинг, включающий более чем 1200 компаний, ранжированных по нескольким основным критериям.
В их числе обучение и прохождение расширенного обучения в «Строительной академии», оценка работы непосредственно на объекте инженером Службы качества, наличие фото в карточке компании, наличие Сертификата мастерства.
Как сообщили представители «Технониколь», по каждому из этих пунктов начисляются баллы, по совокупности набранных баллов подрядчик получает звезды — от одной (наименьшая оценка) до пяти (высокая оценка).
У каждой компании есть возможность улучшить собственное положение в рейтинге, набрав необходимое количество баллов по недостающим пунктам.
«Специалисты «Технониколь» постоянно сталкиваются с просьбами порекомендовать профессиональную компанию, которая качественно смонтирует кровлю, утеплит фасад и пр. Подобные обращения и послужили основой для появления рейтинга. Мы предлагаем свою оценку подрядных организаций, а окончательный выбор делают заказчики. Мы планируем расширить возможности и совсем скоро предложим заказчикам размещать свои заказы на новой платформе, которая в настоящее время находится в стадии активной разработки», – рассказал Дмитрий Майоров, руководитель Службы качества «Технониколь».
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.