На дорогах России камер видеонаблюдения установили почти на 40% больше запланированного
В 2019 году перевыполнена задача по установке камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. При плане в 9 тыс 049 камер, фактически будет установлено почти 12 с половиной тысяч.
Об этом сегодня сообщил министра транспорта Евгений Дитрих в рамках Правительственного часа в Совете Федерации.
По словам министра, это является объективной необходимостью, поскольку в ряде регионов на вновь отремонтированных участках региональных трасс возросла аварийность.
«На хорошей дороге водители превышают скорость и попадают в аварии. Предупреждение о наличии камер фотовидеофиксации заставляет водителей снижать скорость», - отметил он.
При этом министр не стал скрывать, что в этом году водители выставляли целый ряд претензий к расстановке камер.
В дальнейшем, по его словам, камеры будут устанавливаться строго по методике, которую разработал Минтранс совместно с МВД.
«Применение методики упорядочит использование камер и сориентирует региональные власти именно на профилактику снижения аварийности как основную цель их установки», - заявил Евгений Дитрих.
Об этом сообщили госкомпании «Автодор, совершившие сегодня ревизионный велопроезд по готовящемуся к открытию восьмому этапу дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург».
Восьмой этап является последним и завершающим в строительстве дороги М-11. Он проходит с 646-го по 684-й км в Тосненском районе Ленинградской области и в Санкт-Петербурге. Это ближайший к северной столице участок М-11.
Трасса М-11 проходит по территории шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги – 669 километров.
Ранее мы рассказывали, что недавно «Автодор» начал установку новых дорожных знаков на трассе М-11.
Теперь полосы для проезда с транспондерами на всех пунктах взимания платы полосы обозначат зеленым цветом с изображением машины и волн радиосигнала.
Полосы, на которых производится оплата наличными, или банковскими картами, будут обозначены желтым цветом с пиктограммой руки с купюрой и монетами.
Кроме того, новая концепция предусматривает единое распределение полос. Слева – для машин с транспондерами, прямо – для расчета наличными или картами. Правые полосы предназначены для грузового транспорта.
«Сейчас скорость движения по М-11 - 110 км/час. Исключение – обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы», - сообщил. председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко.