2 млрд рублей штрафов за неоплаченную парковку вернутся в бюджет
Комитета по законодательству ЗакСобрания Петербурга поддержал законопроект, который позволит вернуть миллиарды рублей неоплаченных штрафов за платную парковку в центре города в городской бюджет.
Как сообщает пресс-служба депутата ЗакСа Александра Рассудова – инициатора законопроекта, комитет единогласно рекомендовал к принятию проект постановления ЗакСобрания «О законодательной инициативе о принятии Федерального закона "О внесении изменения в статью 26.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
В ближайшее время документ будет направлен на согласование в Совет законодателей РФ при Федеральном Собрании РФ.
С 2015 года, со времени начала работы платных парковок в пилотном режиме, появились 691 769 проектов постановлений об административных правонарушениях на сумму более 2 млрд рублей, которые депутат и предлагает вернуть в бюджет. оплачена незначительная часть штрафов. Но ровно такая же сумма потрачена на содержание платных парковок в городе. Сопоставив эти цифры, говорит Рассудов, можно оценить ущерб для городского бюджета.
Поправка предусматривает, что должностное лицо, уполномочено выносить постановление по делам о правонарушениях в области благоустройства, имеет право истребовать необходимые сведения о нарушителях до вынесения постановления и возбуждения самого административного дела. Сейчас вынести такое постановление невозможно в виду отсутствия персональных данных нарушителей – водителей. И должностные лица располагают только данными о государственном регистрационном номере автомобиля. Получается замкнутый круг, когда органы полиции не могут предоставить данные о нарушителе в силу требований закона о защите персональных данных. А судьи и другие должностные лица без этих данных не могут вынести постановление о наложении административного штрафа.
Законопроект предлагает дополнение к ст. 26.10 КоАП РФ: должностные лица, уполномоченные выносить постановление в случае административного правонарушения, имеют право получать сведения о правонарушении. Речь идет о видеокамерах, фото- и киносъемке и проч., к которым сегодня организаторы парковок доступа не имеют.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.