Сбербанк претендует на роль мирового лидера в IT
Сбербанк собирается стать одной из ведущих IT-компаний в мире, создав собственный продукт – экосистему для «умного города», инструменты и сервисы которой основаны на современных цифровых технологиях.
В частности, это искусственный интеллект, интернет вещей, аналитика больших данных, виртуальная и дополненная реальность.
В проекте по созданию экосистемы участвуют также дочерние структуры банка – компании SberCloud, VisionLabs и «ЦРТ».
«Умный Город» - один из наиболее приоритетных проектов, реализуемых российским государством и бизнесом во исполнение национальных проектов по формированию комфортной городской среды и цифровизации экономики. Важнейшими критериями успеха становятся не только открытость, совместимость и кибербезопасность платформ и приложений, но и активная вовлеченность граждан, особенно молодежи, в создание стратегии и поиск новых решений для улучшения качества жизни, безопасности, инклюзивности, устойчивого развития и сохранения экологии», - заявила Елена Теплицкая, советник президента ПАО Сбербанк, в ходе XII Петербургского инновационного форума рассказал о планах по развитию решений для «Умных городов».
Решения для «умного города» есть и комплексные, и единичные, которые поддаются интеграции в единую систему – для каждого проекта можно создать индивидуальный набор опций.
Как отмечают участники проекта, если раньше интерес к таким продуктам проявляли власти, то теперь растут запросы со стороны частных структур, которые организуют «умные сервисы» в «умных городах».
Минтранс просит выделить проекту «ГЛОНАСС-ТМ» радиочастоты диапазона 350-370 МГц для создания сети мобильного широкополосного доступа в интернет, который нужен для создания федеральной системы транспортной телематики.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на замминистра транспорта Алексея Семенова. По словам эксперта, все это необходимо для организации информационной системы транспортного комплекса, чтобы наладить обмен данными между автомобильным, водным, железнодорожным и авиационным транспортом, в том числе — поездами беспилотного метро, развитие которого планируется в России.
Частоты для беспилотных поездов уже получил Московский метрополитен, и сейчас предприятие проводит испытания оборудования.
«Мировой тренд такой, что во всех крупнейших городах, где строятся новые метрополитены, используются беспилотные или высокоавтоматизированные технологии», — заявил замминистра.
Также, по его словам, важно получать видео того, что происходит в электричках, поездах, междугородных автобусах, чтобы иметь возможность своевременно предотвратить инциденты.