Минстрой РФ провел первую аттестацию экспертов
Специалисты Министерства строительства и ЖКХ РФ провели первую аттестацию экспертов. По предложению отраслевого сообщества, заседание аттестационной комиссии состоялось не в Москве, а на выезде – в Хабаровске.
В нем приняли участие 90 специалистов из Хабаровского края и соседних регионов. Они позитивно оценили новый формат работы аттестационной комиссии и поддержали дальнейшее развитие этой практики.
Напомним, глава Минстроя РФ Владимир Якушев уже утвердил план проведения аттестационных сессий на 2020 год. В частности, в Санкт-Петербурге, аттестационная комиссия будет работать с 12 по 14 мая.
Практика выездных заседаний позволит экспертам из отдаленных регионов сократить временные и финансовые затраты на аттестацию.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.