Петербург получит 200 единиц новой снегоуборочной техники
До конца ноября Петербург получит 200 единиц новой снегоуборочной техники. Об этом заявил губернатор города Александр Беглов в среду, во время рабочего объезда Невского района.
«Город почти полностью готов к предстоящему зимнему сезону. К 20 ноября все теплосетевые и теплоснабжающие компании получат паспорта готовности. До конца ноября поступят 200 единиц снегоуборочной техники»,- подчеркнул Александр Беглов.
Глава города также проверил готовность одного из крупнейших снегоплавильных пунктов на Октябрьской набережной. Он способен утилизировать 7000 кубометров снега в сутки, обслуживает Невский и Красногвардейский районы. У этого снегоплавильного пункта также имеется возможность дополнительного складирования снега. По словам губернатора, все городские снегоприемные площадки уже с 20 октября находятся в полной готовности.
Напомним, ранее сообщалось, что новый петербургский завод «Вихури Рус» - структура финского концерна Wihuri Group, выпустила первые многофункциональные уборочные машины «Wille». Партию спецтехники задействуют на дорогах города.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.