В Санкт-Петербурге будет созданы два новых трамвайных парка
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.
Корпорация «Строймонтаж» приняла решение не приобретать новых проектов до завершения кризиса ликвидности в российском банковском секторе. Все финансовые ресурсы будут направлены в реализацию текущих жилых проектов по программе, сверстанной до 2011 г. Однако речь ни в коем случае не идет об их заморозке, подчеркивает пресс-служба компании.
На сегодня корпорация «Строймонтаж» владеет в Санкт-Петербурге на правах собственности земельными участками общей площадью более 10 га, что позволяет в ближайшие годы построить около 700 тысяч кв. м жилья класса С+ (комфорт), В (бизнес) и А (элита).
Среди новых реализуемых проектов компании - четыре элитных дома в центральных районах города: проект «Наб. Робеспьера, 32А», площадь – 16 тысяч кв. м, инвестиции – 100 млн долларов; проект «Малый пр. П.С., 79-81-83», площадь – 14 тысяч кв. м, инвестиции –85 млн долларов; проект «Ул. Эсперова, 16», площадь – 6 тысяч кв. м, инвестиции – 30 млн долларов; проект «Ул. Вязовая, 8», площадь – 50 тысяч кв. м, инвестиции – 300 млн долларов. Кроме того компания строит несколько жилых комплексов комфорт-класса – недалеко от проектируемого «Охта-Центра», а также в Курортном и Московском районах Санкт-Петербурга.
«Нужно время, чтобы банковский сектор пережил нынешний кризис и вернулся в стабильное состояние с понятной и доступной кредитной политикой как для юридических, так и для физических лиц», – комментирует вице-президент корпорации «Строймонтаж» Сергей Цветков. Он считает, что «в нынешней ситуации рискованно направлять имеющиеся финансовые ресурсы в приобретение новых проектов». В том числе, поэтому корпорация не участвовала в сегодняшних земельных торгах, проведенных Фондом имущества Санкт-Петербурга.
Спрос на рынке жилой недвижимости в классе С+ сохраняется на стабильном уровне и даже «подогревается» возможным повышением банковских ставок на ипотечные кредиты. Сегменты А и В, где корпорация сегодня проектирует более 100 тысяч кв. м, рассматриваются как наиболее надежные, со стабильным спросом. Эти объекты корпорация планирует вывести на рынок в ближайший год, сейчас продолжается их проектирование.
В своей французской программе корпорация «Строймонтаж» перенесла акцент на крупный многофункциональный проект Hermitage Towers (309-метровый небоскреб в парижском районе Дефанс). По словам президента корпорации Артура Кириленко, подобные проекты – вне влияния экономических катаклизмов и получат необходимое финансирование.