По решению суда «Лента» на Савушкина 112 закрыта до 10 декабря
Приморский районный суд Петербурга вынес постановление о привлечении к административной ответственности ООО «Лента» за совершение правонарушения по статье 6.6 КоАП РФ (нарушение санитарно-эпидемиологических требований к организации питания населения).
Как сообщает объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга, деятельность ООО «Лента» на ул. Савушкина 112, лит. Б приостановлена на 37 суток до 10 декабря текущего года.
В этом здании (здесь находится головной офис компании) располагается корпоративная столовая «Ленты», в которой несколько дней назад получили острые пищевые отравления более 150 сотрудников компании.
Первые жалобы на симптомы кишечной инфекции стали поступать оттуда еще 3 ноября, а через несколько дней количество пострадавших превысило полторы сотни.
«Все сотрудники получают необходимую медицинскую помощь, состояние их состояние здоровья стабильное. Инцидент локализован в центральном офисе компании и не затрагивает её магазины», - сообщала пресс-служба «Ленты».
Также в компании заявили, что «Лента» начала собственное расследование причин массового отравления сотрудников центрального офиса. В офисе компании проводятся профилактические мероприятия».
ГУП «Петербургский метрополитен» готовит к вводу в эксплуатацию новый состав модели 81-722.1, который будет курсировать по 1 линии подземки.
«Новый состав с бортовым номером 22051-22052 станет последним, введенным в эксплуатацию в 2019 году, а в 2020 году, начиная с января, предприятие получит еще семь таких составов», - сообщается на официальной странице ГУП в Инстаграм.
Первые такие поезда, производств ОАО «Метровагонмаш», получившие название «Юбилейные» (в честь 60-летия Петербургского метрополитена) были введены в эксплуатацию три года назад, на сегодняшний день в городской подземке уже курсирует несколько десятков таких поездов в различных модификациях.
Ранее мы рассказывали, что руководство Петербургского метрополитена критически оценило инициативу Минтранса устанавливать в метро т. н. Фандоматы для сбора пустой тары.
Эту идею они назвали практически не реализуемой по жестким требованиям протоколов безопасности, не допускающих даже установку мусорных урн на станциях метро.