Александр Беглов: ускорение строительства станций метро Красносельской линии невозможно
Депутаты Петербургского Законодательного собрания Алексей Цивилев, Денис Четырбок и Михаил Барышников получили официальный ответ за подписью Александра Беглова на свой запрос о возможности активизировать строительство станций Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Ранее в своем запросе депутаты мотивировали необходимость ускорения строительства новой ветки перегруженностью транспортной сети Кировского и Красносельского районов.
Усугубляет ситуацию одновременный ремонт сетей на проспекте Ветеранов и проспекте Народного Ополчения, тогда как реконструкция Лиговского путепровода фактически остановлена в связи с банкротством ЗАО «Пилон».
В ответе на депутатский запрос сообщается, чо все ремонтные работы ведутся согласованно, хотя и наблюдаются определенные проблемы из-за Лиговского путепровода.
Однако уже до конца года будут проведены тендеры по выбору нового подрядчика, хотя ранее 2021 года открытие движения не планируется.
Что же касается ускорения работ по строительству метро, то это, по мнению губернатора, не только нецелесоображно, но и опасно, поскольку «может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства».
В ответе губернатора напоминается, что работы на участке от «Казаковской» до «Путиловской» завершатся в 2022 году, а участок от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» планируется ввести в в строй в 2026-2027 году.
Это направление сотрудничества было обсуждено на деловой встрече представителей «Союзпетрострой-Стандарта» со стратегическим партнером – металлургической компанией ПАО «Северсталь».
Как сообщили представители Ассоциации, эксперты «Северстали» осветили основной перечень требуемых работ, отдельно остановившись на ремонте основного здания заводоуправления Череповецкого металлургического комбината, а также подробно рассказали о тендерных процедурах в компании, специфике оплаты работ, вопросах согласования смет на работы и материалы и политике безопасности строительства.
Металлурги подчеркнули, что «Северсталь» заинтересована в первую очередь привлекать подрядные организации на долгий срок, для чего в ПАО работает программа «Надежный подрядчик».
Одной из ее возможностей является получение подрядными организациями статуса «базового» подрядчика ПАО «Северсталь», который дает право на значительные преференции в сроках оплаты выполненных работ и планировании портфеля заказов подрядной организации на 3-5 лет вперед.