Теплотрасса в Выборгском районе реконструирована на год раньше плановых сроков
В Выборгском районе, в квартале 33 Шувалово-Озерки (ограниченным улицей Сикейроса, улицей Есенина, Северным проспектом и проспектом Художников) с опережением графика на год завершена реконструкция 7 км изношенной теплотрассы диаметром 50-300 мм.
Как сообщили в ГУП «ТЭК СПб» подрядчик ООО «СК Сеть Энерго» реконструировал трубопровод, проложенный еще в 1983 году. За последние восемь лет в этом квартале силами ГУП «ТЭК СПб» было устранено 32 дефекта.
К 14 октября компания завершила строительно-монтажные работы на объекте. Ветхие сети были заменены на коррозионностойкие трубы «Касафлекс». Теплоснабжение абонентов от котельной Парнас в 3-ем Верхнем переулке, д. 10, лит. А, уже переключили на постоянную схему.
Стоимость работ превысила 172,5 млн рублей без НДС.
Ранее мы рассказывали, что ГУП «ТЭК СПб» объявило конкурс на реконструкцию 12 центральных тепловых пунктов в 6 районах Петербурга — в 2020-2021 годах в модернизацию энергоисточников в планируется вложить более 460 млн рублей.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.