Бывший строительный вице-губернатор Петербурга нашел новую работу
Экс-вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов получил назначение старшим вице-президентом по капитальным инвестициям группы «Илим».
Соответствующее решение было одобрено на заседании совета директоров холдинга.
В состав Группы «Илим» входят три крупнейших целлюлозно-бумажных комбината, два современных гофрозавода и проектный институт «Сибгипробум». Предприятия расположены в Архангельской (Коряжма), Иркутской (Братск, Иркутск, Усть–Илимск), Ленинградской (Коммунар) и Московской (Дмитров) областях.
«Это одна из самых перспективных и высокотехнологичных компаний в России. Работать в ней – большая честь», - заявил Роман Филимонов.
Напомним, в 2005-2009 годах Роман Филимонов занимал пост председателя Комитета по строительству Смольного, в 2009-2012 годах – вице-губернатора Петербурга. С мая 2012 года назначен заместителем вице-губернатора Московской области, с ноября 2012-го по январь 2013 года – был и.о. главы правительства региона. В 2013- 2015 годах – руководитель департамента госзаказа капитального строительства Минобороны РФ, в 2015-2016 годах – начальник Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД», в 2016-2019 годах – первый заместитель председателя правления ПАО «ФСК ЕЭС».
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.