Вступил в силу закон, запрещающий микрофинансовым организациям брать в залог жилье
С 1 ноября, согласно ФЗ №271 от 02.08.2019 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» микрофинансовым организациям запрещено заключать договоры потребительского займа с физическими лицами, исполнение обязательств по которым обеспечено залогом принадлежащего им или иному физическому лицу жилого помещения.
Это же ограничение распространяется и на должи в жилом помещении.
Закон был разработан и при участии председателя Госдумы Вячеслава Володина и спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко.
«Недопустимо, когда гражданин лишается единственной квартиры из-за незначительного по сравнению с ее стоимостью микрокредита», - комментировал ранее необходимость корректировки законодательства Вячеслав Володин.
Помимо этого, вступивший в силу закон ужесточает требования к деловой репутации и квалификации менеджмента и владельцев микрокредитных компаний, а также устанавливает требования к минимальному размеру капитала компании - 1 млн рублей с 2020 года и 5 млн рублей к 2024 году.
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.