Трамвай на водородном топливе прошел успешные испытания в Петербурге
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация и испытания на улицах города первого в России трамвая, работающего на водородном топливе.
Как мы рассказывали ранее, результаты работы над инновационным транспортным средством представили Горэлектротранс и «ЦНИИ СЭТ»
Главная отличительная особенность новинки — трамвай работает без использования токоприёмника, то есть независимо от контактной сети, строительство которой очень затратно. Выработку электроэнергии осуществляет электро-химический генератор (ЭХГ) с использованием водорода, необходимый запас которого хранится в баллонах на борту макета, и окружающего воздуха.
«При этом надежность и безопасность, экологическая (при реакции водорода и кислорода генерируется электроэнергия, а также выделяется тепло и дистиллированная вода) и энергоресурсосберегающая (высокий КПД, до 60%) составляющие эксплуатационных характеристик электротранспорта будут обеспечены на самом высоком уровне», - рассказали специалисты в рамках презентации.
В ходе испытаний на улицах Петербурга «водородный трамвай», правда без пассажиров, проехал по Московскому проспекту до Московских ворот и обратно.
Идею испытательной платформы для водородных топливных элементов на базе трамвая ЛМ-68М поддержал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
«В случае успешного завершения испытаний, планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования его в составе штатного подвижного состава, а также по созданию опытного образца заправочной станции ЭУТЭ водородом», - отметили представители Комитета по транспорту.
Незаконная свалка отходов повышенного класса опасности расположена в непосредственной близости от детской спортивной школы в поселке имени Морозова Всеволожского района Ленобласти.
Об этом заявило Ленинградское отделение ОНФ по факту проведения совместного рейда со специалистами Департамента Росприроднадзора по СЗФО.
В ходе проверки была обнаружена свалка техногенных отходов – огарка обжига серного колчедана.
«Предыстория образования места хранения техногенных отходов такова: в конце 19-го столетия на этом месте было создано предприятие по производству серной кислоты для нужд Шлиссельбургского порохового завода. Предприятие работало вплоть до 1965 г., а отходы производства складировались именно на этом месте. То есть данной свалке уже почти полтора века», - говорит модератор тематической площадки «Экология» Денис Сальников.
Региональной целевой программой «Охрана окружающей среды Ленинградской области на 2004-2006 гг.» был предусмотрен комплекс мероприятий по проведению утилизации отвалов огарка серного колчедана, на что выделили 1,69 млн рублей из бюджета.
«К сожалению, реализация проекта до настоящего времени не началась, судьба технической документации, на разработку которой были затрачены бюджетные средства, также неизвестна. Мы намерены обратиться в профильный комитет правительства Ленобласти, чтобы уточнить планы по утилизации отвалов огарка серного колчедана», - сообщил Денис Сальников.