«Автодор» прогнозирует увеличение трафика по трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в 2,5 раза к концу года
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») опубликовала прогноз, согласно которому до конца года интенсивность движения по трассе М-11 «Москва – Санкт-Петербург» увеличится до 11,5 млн автомобилей, т. е. - вырастет в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом.
«Столь взрывной рост количества проездов связан с открытием новых участков М-11 в Московской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. До конца 2019 года протяженность трассы станет почти на 200 км больше», - отмечают эксперты «Автодора».
В этом году запущено движение по 2-му участку (км 97-км 149), по 7-му участку (км 543- км 646). До конца ноября откроется движение по 8-му участку трассы. Но и на ранее действовавших участках М-11, по данным экспертов, трафик вырос в полтора раза.
Ранее мы рассказывали, что «Автодор» разработал проект тарифов проезда по М-11.
Цена проезда будет дифференцированной в зависимости от нескольких факторов: дня недели, участка трассы и наличия транспондера.
В среднем поездка обойдется в 1,3-2 тысячи рублей для легковых автомобилей, для машин 2-й категории (среднегабаритные автомобили выше 2 м) цена поездки без транспондера составит 2030 рублей, с транспондером –– 1521 рубль.
Водителям грузовиков и автобусов придется заплатить 2710 и 3980 рублей соответственно, или же 2106 и 3188 рублей при использовании транспондера.
По заказу КГИОП компания «Возрождение Петербурга» завершила реставрацию лицевого фасада и зоны входного вестибюля регионального объекта культурного наследия «Особняк генерала Дурново П.П.» (Английская наб., д. 16; Галерная ул., д. 15).
В настоящее время здание занимает Управление Генеральной прокуратуры РФ в СЗФО.
На реставрацию объекта с 2002 по 2018 годы из бюджета Санкт-Петербурга было выделено 43 млн руб., а в 2019 году - 52 млн руб.
Всего с начала работ были отреставрированы дворовый и лицевой фасад здания, а также балкон и крыши.
В 2019 году выполнена реставрация цоколя лицевого фасада, крыльца, стен, оконных и дверных заполнений и лепного декора.
В мастерской были отреставрированы дверные дубовые заполнения и торшеры в виде атлантов из ореха, держащих двухъярусные фонари на деревянных пятигранных постаментах. Они были изготовлены в середине XIX века венецианским скульптором Валентино Бесарелем.
Как отмечают эксперты, исполнение фигур атлантов в дереве в архитектуре Санкт-Петербурга встречается не часто.
«Реставрация скульптур проводилась в течение нескольких месяцев. Самая большая трудность, с которой столкнулись реставраторы по дереву, состояла в том, что фигуры были грубо залиты лаком при предыдущих реставрациях, из-за чего полностью была утрачена пластика и цвет. Проведена очень тонкая и кропотливая работа по расчистке скульптур», - отметили эксперты КГИОП.