В Буграх, Агалатово, Щеглово и Полянах 6 проблемных ЖК достроят на средства Фонда защиты дольщиков
Руководство Ленинградской области подписало соглашение с Фондом защиты прав граждан-участников долевого строительства о софинансировании завершения шести проблемных ЖК.
Предусмотрены два варианта восстановления прав дольщиков: достройка домов, или выплата денежного возмещения, размер которого рассчитывается, исходя из рыночной стоимости квадратного метра.
Предполагается, что завершать долгострои будет Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства Ленинградской области.
Согласно приложению к соглашению Ленобласти с Фондом, в перечень проблемных объектов входят 6 ЖК.
Это расположенный в деревне Бугры ЖК «Морошкино» (застройщик «Номанн Запад», корпус 5 — первая очередь, корпус 2 - вторая очередь), ЖК «Yolkki Village» (Гранд-строй» вторая очередь) и ЖК «Шотландия» (застройщик «СК «Навис») в поселке Агалатово, все дома ЖК «Азбука» (застройщик «Constanta Development») и ЖК «Щегловская усадьба» («СК «Навис», корпуса Д, корпуса Б2, Б3) в Щеглово, а также ЖК «Кирккоярви»компании («Мегаполис Развитие» 3 корпус) в поселке Поляны.
«Сумма субсидии на достройку проблемных объектов со стороны Ленинградской области в 2019 году составляет 800 миллионов рублей, такое же количество средств выделяет федеральный бюджет. С момента подписания соглашения мы можем говорить о том, что новая схема завершения проблемных объектов стартовала», — заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
ПАО Сбербанк установил 87 терминалов для безналичной оплаты проезда в электричках, курсирующих между Санкт-Петербургом и Москвой.
Как сообщили представители банка, к оплате принимаются карты VISA, Mastercard или «Мир» любого банка, а также платежные приложения Apple, Samsung и Google.
Теперь пассажир, не успевший приобрести билет заранее, может расплатиться за проезд прямо в пути.
По данным Сбербанка, уже в сентябре оборот безналичных средств через терминалы электропоездов этого направления превысил полмиллиона рублей, по прогнозам экспертов банка, эта сумма вырастет минимум вдвое после ввода всех терминалов в эксплуатацию.
Как сообщил председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Виктор Вентимилла Алонсо, также рассматриваеся возможность установки терминалов на устройства самообслуживания на станциях маршрута Санкт-Петербург – Москва.