Определен новый проектировщик Красносельско-Калининской линии метро
На сайте госзакупок размещена информация о состоявшемся тендере на разработку проектной документации по объекту «Строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна».
Строительство Красносельско-Калининской линии ведется в несколько этапов: сейчас ОАО «Метрострой» возводит первый участок линии от станции «Юго-Западная» до «Путиловской», их ввод намечен на 2022 год.
Как следует из документации, контракт на сумму 990,1 млн рублей получит единственный участник тендера - АО «Метрогипротранс».
Напомним, ранее по жалобе этой компании Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу отменило заключение контракта с победителем прошлого тендера - ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс».
Тогда заявка АО «Метрогипротранс» была отклонена конкурсной комиссией, которая сочла, что предоставленная компанией банковская гарантия не соответствует требованиям законодательства.
«АО «Метрогипротранс» не согласно с выводами Конкурсной комиссии, на основании которых было отказано в допуске к участию в конкурсе, АО «Метрогипротранс» считает, что комиссия намеренно использовала узкую трактовку этого пункта гарантии», - говорилось в официальной жалобе компании в УФАС.
Также там упоминалось, что все метрополитены России и СНГ, а также метрополитены Чехии, Словакии, Болгарии, Польши, Венгрии, Ирана, Индии и ряда других стран «построены при активном техническом содействии специалистов АО «Метрогипротранс».
Незаконная свалка отходов повышенного класса опасности расположена в непосредственной близости от детской спортивной школы в поселке имени Морозова Всеволожского района Ленобласти.
Об этом заявило Ленинградское отделение ОНФ по факту проведения совместного рейда со специалистами Департамента Росприроднадзора по СЗФО.
В ходе проверки была обнаружена свалка техногенных отходов – огарка обжига серного колчедана.
«Предыстория образования места хранения техногенных отходов такова: в конце 19-го столетия на этом месте было создано предприятие по производству серной кислоты для нужд Шлиссельбургского порохового завода. Предприятие работало вплоть до 1965 г., а отходы производства складировались именно на этом месте. То есть данной свалке уже почти полтора века», - говорит модератор тематической площадки «Экология» Денис Сальников.
Региональной целевой программой «Охрана окружающей среды Ленинградской области на 2004-2006 гг.» был предусмотрен комплекс мероприятий по проведению утилизации отвалов огарка серного колчедана, на что выделили 1,69 млн рублей из бюджета.
«К сожалению, реализация проекта до настоящего времени не началась, судьба технической документации, на разработку которой были затрачены бюджетные средства, также неизвестна. Мы намерены обратиться в профильный комитет правительства Ленобласти, чтобы уточнить планы по утилизации отвалов огарка серного колчедана», - сообщил Денис Сальников.